Tag: Треба знати

Пам’ятка мандрівнику: нові правила перевезення багажу у Ryanair и Wizz Air

Пам’ятка мандрівнику: нові правила перевезення багажу у Ryanair и Wizz Air

Минулого тижня бюджетні авіакомпанії Ryanair і Wizz Air майже одночасно оголосили про чергові зміни в багажній політиці. Щоби ви не заплуталися в правилах перевезення багажу на рейсах цих авіакомпаній, ми створили для вас наглядну пам’ятку з новими правилами. Збережіть її та літайте з комфортом!

Інфографіка: нові правила перевезення багажу у Ryanair и Wizz Air

Подорожуйте, живіть зі смаком, літайте з Tripway.com!

Речі, які не варто вдягати під час подорожей літаком

Речі, які не варто вдягати під час подорожей літаком

На зорі цивільної авіації, коли подорож літаком була доступною далеко не кожному, пасажири відправлялися в політ у розкішному вбранні, а сам переліт був схожий на час, проведений у світському салоні. Відтоді багато чого змінилося. Подорож літаком стала буденним явищем, а під час вибору одягу в дорогу пасажири насамперед думають про комфорт. Однак не будь-який одяг або взуття, яку ви звикли носити в повсякденному житті, підійде для подорожі літаком. Сьогодні ми розповімо про те, що не варто брати із собою в подорож і чому.

Занадто мало одягу

Якщо ви відправляєтеся в довгоочікувану відпустку на океанське узбережжя і вже подумки уявляєте себе на білосніжному піску під пальмою, це не означає, що варто вирушати в подорож в улюбленій гавайській сорочці та шортах. По-перше, краще звести до мінімуму площу оголеної шкіри, яка вступає в безпосередній контакт із салоном літака — це не найчистіше місце. Подумайте про те, скільки пасажирів сиділи, спали і їли в кріслі літака до вас. По-друге, у літаку повітря холодніше, ніж на землі, тому ви можете просто змерзнути.

Складне взуття або взуття з великими металевими прикрасами

Якщо ви відправитеся до аеропорту у своїх улюблених чоботях із безліччю складних застібок і металевих прикрас, це може доставити вам чимало клопоту. По-перше, будь-які металеві предмети привертають увагу служби безпеки аеропорту. По-друге, вам, очевидно, доведеться зняти таке взуття, щоби пройти через рамку металодетектора. Врахуйте, що і взуття на дуже високій платформі також може викликати підозри в служби безпеки, оскільки в ній можна що-небудь сховати.

Якщо на вас будуть легкі туфлі, кросівки або кеди, вам буде комфортніше й більше буде вірогідність, що вас взагалі не попросять знімати взуття перед оглядом.

Взуття на високих підборах

По-перше, подорожувати в такому взутті незручно. Навіть стюардеси змінюють взуття перед польотом. По-друге, експерти з безпеки не рекомендують таке взуття для польотів. В екстрених ситуаціях під час евакуації пасажирам доводиться з’їжджати по надувному трапу, який гострі підбори можуть пошкодити.

Сандалії без задника

Як ми зазначали вище, повітря в літаку може бути холодним і ваші ноги змерзнуть під час польоту. Також врахуйте, що вам доведеться відвідувати вбиральню в літаку, а робити це в дуже відкритому взутті — не найкращий варіант.

Тканини, що не пропускають повітря

Відмовтеся від одягу з нейлону або шкірозамінника, а також від водонепроникних курток. Ці матеріали утримують піт на шкірі й запобігають циркуляцію повітря.

Одяг із матеріалів, що дратують шкіру

Під час вибору вбрання, у якому ви відправитеся в подорож, врахуйте, що зміна температури повітря під час перельоту може збільшити чутливість вашої шкіри. Якщо не хочете всю дорогу вертітися та чухатися, краще не використовуйте одяг із мережива або з грубої вовни.

Тісний одяг

Під час перельоту ви проведете тривалий час без руху. У тісному одязі вам буде не тільки некомфортно, це ще і шкідливо для здоров’я. Тісний одяг може обмежити кровотік, що в поєднанні з малою рухливістю підвищує ризик виникнення тромбозу глибоких вен. Тому улюблені вузькі шкіряні штани краще залишити вдома. Або упакувати у валізу, якщо не хочете з ними розлучатися.

Занадто вільний одяг

Одяг повинен бути вільним, але не занадто. У наше століття підвищеної уваги до безпеки занадто вільний одяг може викликати в служби безпеки підозри — раптом ви під ним щось приховуєте. Якщо не хочете проходити додатковий огляд, постарайтеся вибрати у своєму гардеробі вбрання, яке не буде привертати зайву увагу.

Одяг складних форм

Під час вибору одягу для подорожі передусім потрібно думати про комфорт. Тому відмовтеся від довгих спідниць і суконь складних форм і крою. Такий одяг складно зберегти чистим у тісному салоні літака. Та й перевдягатися в разі чого буде незручно. Якщо захочете зняти із себе свій модний комбінезон, у тісному салоні літака це буде схоже на виконання трюку «Звільнення з гамівної сорочки».

Одяг з образливими або підозрілими написами

Авіакомпанія цілком може відмовити пасажиру в перевезенні, якщо написи на його одязі здадуться бортпровідникам непристойними або підозрілими. Авіакомпанія Delta одного разу не пустила в салон літака пасажира, на футболці якого було написано «Терористи вб’ють нас усіх». На рейсі авіакомпанії Southwest Airlines з літака висадили пасажира у футболці, надпис на якій, на думку авіакомпанії, ображав чинного президента Сполучених Штатів.

Авіакомпанія може визнати непристойними не тільки надписи, а й сам одяг. На рейсі однієї невеликої авіакомпанії в Штатах екіпаж не хотів пускати на борт пасажирку через занадто коротку спідницю.

8 порад, як пережити тривалий переліт

8 порад, як пережити тривалий переліт

Якщо вам треба здійснити тривалий авіапереліт, майте на увазі — це не найприємніше заняття. Вам доведеться провести практично без руху кілька годин у тісному салоні літака в оточенні сторонніх людей. Але це зовсім не означає, що тривалий переліт обов’язково повинен зіпсувати враження від подорожі. Дотримуйтесь наших порад, і ви зійдете з трапа літака свіжими, відпочилими й готовими до нових пригод!

Виберіть хорошу авіакомпанію

Якщо хочете летіти з більшим комфортом, виберіть авіакомпанію, яка надає кращий сервіс на далекомагістральних рейсах. Перед подорожжю ознайомтеся з рейтингами авіакомпаній і почитайте відгуки пасажирів. Зверніть увагу на такі авіакомпанії, як Singapore Airlines, Qatar Airways, Emirates, Etihad, Air New Zealand, Korean Air — вони часто потрапляють у топ-10 кращих авіакомпаній для далеких перельотів.

Зверніть увагу, які літаки авіакомпанія використовує на далекомагістральних рейсах. Краще летіти на Boeing 787 Dreamliner, Airbus A380 або Airbus A350 — фюзеляж цих літаків зроблений із композитних матеріалів, що дозволяє підтримувати більш високий рівень вологості в салоні, також у них більш тихі двигуни.

Виберіть гарне місце в салоні

Вибір місця в салоні літака — один із найважливіших моментів, який слід врахувати в разі тривалого перельоту. Дізнайтеся заздалегідь, яким літаком буде виконуватися ваш рейс. На сайті SeatPlans ви зможете подивитися, як виглядає салон літака, перевірити відстань між кріслами, ознайомитися з коментарями і відгуками пасажирів.

Загалом рекомендації такі:

  • Якщо ви хочете більше простору для ніг, вибирайте місце в рядах ближче до виходу.
  • Якщо хочете насолодитися тишею й не чути лементу маленьких дітей, вибирайте місце подалі від передньої частини літака, оскільки саме там, як правило, на міжнародних рейсах передбачені спеціальні умови для немовлят.
  • Якщо хочете не мати проблем із переміщенням по салону або хочете мати швидкий доступ до туалету, вибирайте місце біля проходу.

Візьміть зручний одяг і взуття

Оскільки вам потрібно буде провести в польоті кілька годин, подбайте про те, щоби на вас був зручний одяг і взуття. Краще мати на собі кілька предметів одягу, бажано не тісного і з натуральних матеріалів. У салоні літака може бути прохолодно, оскільки буде працювати потужна система кондиціонування, до того ж, ви будете мало рухатися. Якщо ж вам стане жарко, ви завжди можете зняти із себе кофту або светр.

Що стосується взуття, візьміть що-небудь легке і зручне. Уникайте модельного взуття і взуття на високих підборах. Візьміть із собою пару теплих шкарпеток — якщо у вас змерзнуть ноги, переліт навряд чи буде приємним.

Візьміть трохи їжі

На далекомагістральних рейсах передбачено повноцінне харчування. Однак шлях довгий, ви будете переміщатися з одного часового поясу в інший і, цілком можливо, у якийсь момент відчуєте голод. Краще мати під рукою щось поживне. Зернові батончики, горіхи або сухофрукти цілком підійдуть.

Не допускайте зневоднення

Під час польоту повітря в салоні літака стає сухим, що шкодить шкірі та призводить до зневоднення організму. Пийте воду або фруктові соки в достатній кількості. Менше пийте кави, чаю та алкоголю, оскільки вони зневоднюють організм.

Візьміть із собою в поїздку зволожуючий крем для рук, обличчя та губ, а також зволожуючі краплі для очей. Майте на увазі, що рідини можна проносити на борт у ємностях обсягом не більш ніж 100 мл. Якщо ви носите контактні лінзи, краще зняти їх перед поїздкою й користуватися в дорозі окулярами.

Більше рухайтеся

Часті й довгі авіаперельоти, як і сидячий спосіб життя, підвищують ризик виникнення тромбозу глибоких вен нижніх кінцівок. Тому під час тривалих авіаперельотів важливо час від часу вставати, розминати руки й ноги, здійснювати невелику прогулянку салоном літака.

Підготуйтеся до сну

Авіакомпанія надасть вам легку ковдру та подушку, але вам буде зручніше спати, якщо ви візьмете із собою додатково дорожню подушку для шиї. Також бажано взяти в дорогу одяг, у якому зручно спати. Це не обов’язково повинна бути улюблена домашня піжама, цілком підійдуть простора футболка й легкі брюки. Не забудьте маску для сну і спеціальні навушники, які поглинають звук. Якщо немає навушників, підійдуть беруші.

Розслабтеся

Забудьте про всі свої проблеми й турботи. Розглядайте ці кілька годин польоту як час, який ви можете присвятити собі.

Слухайте приємну музику, дивіться кіно. На далекомагістральних рейсах для пасажирів передбачені розважальні системи з великим вибором фільмів і телевізійних програм. Якщо не хочете покладатися на вибір авіакомпанії, візьміть із собою планшет або ноутбук із колекцією улюблених серіалів або музики.

Якщо любите читати, візьміть із собою товсту книжку, яку давно хотіли прочитати, але постійно відкладали. Замість книжки можна також скористатися путівником по тому місцю, куди ви вирушаєте — вивчайте пам’ятки та музеї та плануйте майбутню подорож.

Подорожуйте, живіть зі смаком, літайте з Tripway.com!

Влада Барбадосу обклала туристів податками

Влада Барбадосу обклала туристів податками

Відпочинок на острові Барбадос, який вважається одним із найдорожчих туристичних напрямків, стане ще дорожчим. Влада острівної держави вирішила боротися з дефіцитом бюджету за кошт відпочивальників і запровадила три нових податки, які зачіпають сферу туризму.

З 1-го липня 2018 року був введений туристичний податок, який стягується з усіх осіб, які відвідують острів. Туристам доведеться додатково платити за ніч у готелі від 2,5 до 10 доларів. Наприклад, для сім’ї, яка знімає два номери протягом двох тижнів, проживання обійдеться на 280 доларів дорожче. Очікується, що новий податок діятиме доти, поки у 2020 році розмір ПДВ не буде збільшений до 15%.

Нововведення викликало невдоволення в представників туристичного сектору острова, яких влада попередила про введення податку всього за тиждень. Тепер туроператорам і власникам готелів треба пояснювати клієнтам, які вже сплатили за бронювання за кілька місяців до поїздки, що їм потрібно буде доплачувати.

Також з 1 жовтня 2018 року туристи повинні будуть платити за виїзд з острова. З пасажирів, що здійснюють поїздку в межах Карибської співдружності, будуть стягувати 35 доларів США, а з пасажирів, що вилітають за межі Карибської співдружності — 70 доларів США.

Крім цього, буде стягуватися збір у розмірі 2,5% з послуг, пов’язаних із туризмом, наприклад, з прокату автомобілів.

Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) уже направила уряду Барбадосу офіційне звернення з проханням переглянути введений податок. Представники IATA попросили владу Барбадосу звернути увагу на дослідження, проведене асоціацією, згідно з яким кожен додатковий долар туристичного податку може призвести до значного зниження пасажиропотоку, до зменшення кількості робочих місць і до скорочення коштів, які туристи залишають у країні.

ЄС може змінити правила відвідування Шенгенської зони для громадян України

ЄС може змінити правила відвідування Шенгенської зони для громадян України

У найближчому майбутньому для мандрівників з України може змінитися порядок відвідування країн, які входять до Шенгенської зони. Кілька днів тому в Євросоюзі був прийнятий документ під назвою «Європейська система інформації й авторизації подорожей», який містить нові правила для в’їзду в країни Шенгенської угоди. Тепер цей документ мають затвердити в Раді ЄС.

За новими правилами особи, які мають намір в’їхати в будь-яку з країн Шенгенської зони, повинні будуть не менше ніж за 96 годин до перетину кордону подати заявку онлайн. В анкеті потрібно вказати інформацію про відвідувача, вибрати мету візиту із запропонованого списку, надати інформацію про судимості, якщо такі є, а також вказати дані закордонних паспортів супутників. Вартість подачі заявки становитиме 7 євро.

Інформація з анкети буде автоматично перевірятися за базами Інтерполу і ЄС на наявність причин для відмови у в’їзді. У разі успішного проходження автоматичної перевірки більше ніяких документів подавати не потрібно. Перевірена анкета буде дійсна протягом трьох років або до закінчення терміну дії зазначеного в анкеті паспорта.

Якщо в результаті автоматичної перевірки будуть виявлені які-небудь зауваження до анкети, дані будуть перевірятися вручну.

Без заповнення онлайн-анкети можна буде відвідати тільки ті країни ЄС, які взяли на себе зобов’язання приєднатися до Шенгенської зони, але ще не зробили цього: Болгарію, Хорватію, Румунію та Кіпр. Нові правила відвідування Шенгенської зони будуть діяти для громадян країн, які мають безвізовий режим с ЄС, в тому числі й для громадян України.

За виїзд із Японії доведеться платити податок

За виїзд із Японії доведеться платити податок

Туристичні або ділові поїздки до Японії будуть обходитися дорожче — з наступного року влада Японії вводить податок на виїзд із країни.

Із 7 січня 2019 року влада Японії буде стягувати з кожного, хто покидає територію країни, податок у розмірі ¥1000, що приблизно дорівнює 9,3 доларам США. Податок буде стягуватися як із місцевих жителів, так і з туристів, незалежно від того, яким видом транспорту користується мандрівник. Від податку будуть звільнені тільки діти у віці до 2 років і транзитні пасажири, час перебування яких на території Японії не буде перевищувати 24 години.

Передбачається, що у випадку з авіаперельотами податок буде стягуватися на додаток до аеропортових зборів і буде включений у вартість авіаквитків.

Японія — не перша країна, яка вводить податок на виїзд за кордон. Такий податок уже ввели Австралія, Китай, Єгипет, Німеччина й Мексика. До 2014 року податок на виїзд діяв також в Ірландії.

Для Японії, яка консервативно ставиться до змін у системі оподаткування, «Sayonara tax», що можна перекласти як «прощальний податок», став першим новим податком, введеним з 1992 року.

За оцінками уряду, новий податок буде приносити в казну понад 370 мільйонів доларів щорічно. Кошти від нового податку будуть спрямовані на розвиток туристичної інфраструктури по всій країні, у тому числі на установку інформаційних знаків кількома мовами, створення точок Wi-Fi для туристів і прискорення імміграційного й митного оформлення.

В останні роки спостерігалося зростання туристичного потоку до Японії. А у 2020 році, коли Токіо буде приймати Олімпійські ігри, потік відвідувачів тільки збільшиться. Японія має намір залучати 40 мільйонів зарубіжних відвідувачів до 2020 року і 60 мільйонів до 2030-го.

У Швеції ввели податок на авіаперевезення

У Швеції ввели податок на авіаперевезення

З 1 квітня 2018 року у Швеції ввели новий екологічний податок. Відтепер будуть оподатковуватися всі пасажирські рейси, що вилітають з аеропортів Швеції.

Розмір податку визначається тривалістю польотів. На внутрішніх рейсах і на рейсах у межах Європи податок становитиме приблизно 7 доларів із пасажира. Для рейсів у пункти призначення за межами Європи податок становитиме приблизно 30 доларів. Якщо ж відстань авіаперельоту перевищує 6000 кілометрів, податок складе приблизно 46 доларів.

Податок буде стягуватися з усіх пасажирів, що вилітають рейсами з аеропортів Швеції, крім дітей віком до двох років. Також у деяких випадках податок може стягуватися і з транзитних пасажирів.

За допомогою нового податку уряд Швеції планує знизити кількість викидів в атмосферу й у такий спосіб зменшити вплив авіаперевезень на клімат. За попередніми оцінками, у результаті оподаткування кількість пасажирів на рік зменшиться на 450 000 — 600 000 осіб, що дозволить знизити рівень викидів приблизно на 2%.

Поки незрозуміло, як новий податок позначиться на вартості авіаквитків. Авіакомпанії протестують проти цього нововведення, а деякі стверджують, що за допомогою цього податку не вдасться досягти передбачуваного ефекту.

Авіакомпанія Norwegian Air повідомила уряд Швеції, що податок на авіацію може поставити під загрозу прагнення перевізника зробити Стокгольм стратегічним центром для міжконтинентальних рейсів. Norwegian Air вже скасувала один маршрут у результаті введення податку.

Деякі авіакомпанії поки не збираються підвищувати ціни на квитки. Однак найбільша шведська авіакомпанія Скандинавські авіалінії (SAS) вирішила піти іншим шляхом — перекласти витрати на пасажирів. А деякі свої далекомагістральні рейси SAS погрожує перенести зі столиці Швеції в Копенгаген.

Як показали результати проведеного в цьому році опитування, 53% шведів підтримали введення екологічного податку.